PDA

Просмотр полной версии : Белорусов снова хотят «принудить к отечественному»



xand
19.06.2014, 23:53
С 1 июля в стране планируется установить исключительное право государства на ввоз товаров, аналоги которых производятся на территории республики. Такими товарами, кроме прочих, признаны и автомобили, право на импорт которых будет всецело представлено ОАО «МАЗ».
Понятно, что появление этого проекта преследует вполне понятную и прозрачную цель – усилить импортозамещение и разгрузить склады отечественных производителей. Принимаемые до этого меры не дали ожидаемого эффекта, улучшение конкурентоспособности белорусских товаров за счет повышения качества и снижения стоимости до сих пор остается целью, возвышающейся над возможностями, поэтому стране нужен новый «стимулятор», по традиции желательно запретительный. В свете этого государственные мужи не придумали ничего лучше, чем опустить «железный занавес».
Принятие указа обязательно спровоцирует очередное повышение цен, а также рост так называемого «серого» ввоза, уйти от которого так давно мечтали в нашей стране, считают представители автомобильного бизнеса. А «серый» ввоз - это ни налогов, ни рабочих мест, ни зарплат людям. В свете этого движение «в правильную сторону» весьма сомнительно, потому что от такого специмпортерства потеряет и государство, и потребитель.
Кроме того, многие уверены, что такая непопулярная мера, как навязывание отечественного, не повернет людей к родным товарам, а скорее наоборот.
К слову, непонятного в проекте указа гораздо больше, чем понятного. Какая участь постигнет ныне существующих импортеров? Кто в случае введения института специмпортеров возьмет на себя гарантийные обязательства по обслуживанию автомобилей? Что будет с моделями, аналоги которых не производятся в Беларуси (микроавтобусы, минивэны, легкая коммерческая техника)?.. Вопросов, как всегда, больше, чем ответов, а до часа икс осталось чуть больше десяти дней.
26346

Lord
19.06.2014, 23:59
Во что это выльется для конечного потребителя? В удорожание цен на авто (как новые, так и б/у) и в трудности при покупке?

Smalenski
20.06.2014, 00:23
Старые маразматики......

kolt
20.06.2014, 01:03
Да не будет принято, опровержение уже прошло...

ermalag
20.06.2014, 01:23
Вот только когда будет выпорот на площади "умник", который выдал на гора этот проект-шедевр

Diman
20.06.2014, 08:19
Когда они поймут что потребитель выбирает сам исходя из, своих возможностей (кошелька) и пожеланий.

Диманыч
20.06.2014, 09:44
а я ничерта не понял:)это типо только маз нам машины смог бы пригонять или как?

USERTIGER
20.06.2014, 10:26
Ой и дыбилы... :be:

USERTIGER
20.06.2014, 10:27
МАЗ - импортер всего и вся, а дальше уже все "под" мазом.

xand
20.06.2014, 12:13
Да не будет принято, опровержение уже прошло...
сегодня был в ФСЗН - они не слышали, чтобы этот законопроект был отменен, либо внесены какие-либо поправки...

xand
20.06.2014, 12:21
а я ничерта не понял:)это типо только маз нам машины смог бы пригонять или как?

я думаю, что они там сами еще ничего не знают. Но как я понимаю, МАЗ будет подписывать договора с автопроизводителями на импорт машин, а затем продавать их автодилерам. За счет появления лишнего звена в цепи цены на авто взлетят, а на их фоне станет привлекательнее смотреться Джили. Но смысла в этом нет, так как люди поедут в Россию за автосами. Вот и выходит, что правительство хочет "рубануть бабосов", а в итоге получит отток валюты из страны в Россию...

Pavel_N
20.06.2014, 14:51
Да не будет принято, опровержение уже прошло...

Уже даже установлена дата "1 июля". Где написано что это все отменяют?

bunsev
20.06.2014, 15:07
опять обострение воспаленных мозгов........:devil:

kolt
20.06.2014, 16:33
Уже даже установлена дата "1 июля". Где написано что это все отменяют?
Вот здесь:

С 1 июля в стране планируется установить
И вот тут (http://auto.onliner.by/2014/06/17/zakon-56/) тоже.

SPICE
20.06.2014, 22:41
Не колотитесь, не способен один завод обеспечить импортом всю страну. Нет у них столько специалистов по маркетингу и логистике. Просто дают возможность заводам подзаработать(читай, вылезти из опы) не на производстве, а на "купи в Китае, продай тут, получи навар".