Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    antsukh87

    Неработает центральный замок.

    Автор: antsukh87

    Добрый всем день!!!! Проблема в следующем: перестал закрываться центральный замок с

    Последнее сообщение от: antsukh87 Сегодня, 17:11 К последнему сообщению
    Ivan Ivanovich

    Всем доброго дня я Иван Иванович.

    Автор: Ivan Ivanovich

    Дал залог на приобретение Лагуна 1 рестайлинг. 1,6. На неделе буду владельцем. Хотел

    Последнее сообщение от: kirillvolchkov Сегодня, 17:08 К последнему сообщению
    Александр086

    Помогите, куча ошибок

    Автор: Александр086

    Доброй ночи. Приобрёл автомобиль лагуна 2 фаза 2 двигатель 2 литра, ездил беж не знал,

    Последнее сообщение от: Smalenski Вчера, 19:04 К последнему сообщению
    vitalik1120

    МКПП

    Автор: vitalik1120

    Помогите кто сталкивался с коробками JB3 они все одинаковые или есть различие по суфиксам?

    Последнее сообщение от: Denis 16.02.2019, 08:46 К последнему сообщению
    Laguna 9913

    Замена двигателя

    Автор: Laguna 9913

    Подскажите пожалуйста подойдёт ли двигател G9T 722 (2.2dci) к Рено Лагуна 2 (2001)2.2dci с индексом G9T 702

    Последнее сообщение от: Laguna 9913 12.02.2019, 19:07 К последнему сообщению
    Beydin

    Замена приборки на рестайловую

    Автор: Beydin

    Привет!
    Хочу сменить приборку на другую - от машины 2011 года (с красными стрелками

    Последнее сообщение от: Dr.DieZeL 12.02.2019, 15:36 К последнему сообщению
  • Фотоотчет по ремонту моторчика заднего дворника

    Короче, дело было месяца три назад, но отчет выложить так и не удавалось.

    Итак!
    После очередного включения заднего дворника лицо от удивления стало весьма неприглядно выглядеть.
    Прозвонив моторчик Valeo понял, что ему приснилась тетка с косой!!!
    Узнав сколько стоит новый моторчик руки сами полезли его ремонтировать, хорошо телефон с камерой, а так и этого отчета не было бы. Сразу прошу простить за качество, т.к. телефон - это не приспособленная под фотоотчеты штука, но разобрать можно.
    Не знаю какие моторчики стоят в хэтчах, но думаю такие же.

    Для ремонта понадобиться:
    1.Набор инструментов (обязательно наличие головок, звездочек и шестигранников)прошу прощения но за давностью событий калибр инструмента запамятовал;
    2.Нож;
    3.Паяльник (25-ки хватит), есесно припой и канифоль к нему.

    Для того, чтобы снять моторчик в сборе необходимо снять обшивку с двери багажника, для этого понадобиться звездочка, снять разъем с моторчика, после чего головками откручиваются три болта крепления моторчика (указаны стрелками на фото).

    Далее снимается контактная группа. Не забываем про аккуратность, дабы ее не навернуть, т.к пластмасса всетаки.
    Вот она в штатном положении на моторчике

    А вот она снятая. Лицом той стороной, которой соприкасается с моторчиком

    Далее снимается крышка раздаточной коробки. На фото №1 она показана в штатном положении.
    На этом фото раздаточная коробка без крышки (стрелками указаны места болтов крепления крышки)

    Осмотрев разобранную систему понял, что там все нормально и копать надо глубже.
    Далее самая интимная работа, от которой у французов глаза бы вылезли.
    Кстати перед началом этой работы не забыть вынуть желтенький передаточный барабан из раздаточной коробки.
    Интимность работы заключается в отгибании усиков корпуса электромотора от корпуса раздаточной коробки
    Вот они показаны на снятом электромоторе, в штатном положении они показаны на первых фото.

    После отделения электромотора от корпуса раздаточной коробки воочию наблюдаем монтажную плату с оторванной катушкой индуктивности

    Для сего деяния используем паяльник.
    Хочется обратить особое внимание на щетки токосъемника. С ними надо аки с девушкой, они режутся ножом как масло, поэтому при обратной установке надо предельная аккуратность

    Собирается все в обратной последовательности.
    Усики загибаются аккуратным постукиванием молотка.
    В месте указанном красной стрелкой имеется возможность при необходимости (шестигранником) отрегулировать жесткость хода штока электромотора


    Ставим на место и удивляемся.....Моторчик работает.

  • Яндекс.Директ

dddd