Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    enot

    Dashboard Laguna III Ph1 and Ph2 / Русский язык

    Автор: enot

    Dashboard Laguna III Ph1 and Ph2 / Русский язык

    19 июль Пятница буду в Минске, есть желающие звоните - +375298485011

    Последнее сообщение от: enot Вчера, 15:28 К последнему сообщению
    Andre1

    Продам Рено Лагуна 2 (2005 г) 2.2 dCi

    Автор: Andre1

    Добрый день !

    Хочу представить вашему вниманию свой автомобиль, который намереваюсь

    Последнее сообщение от: Andre1 Вчера, 15:26 К последнему сообщению
    diesel_GT

    Ошибка ESP! Как отключить?

    Автор: diesel_GT

    Всем Привет. У меня лягуха 2005 года. Есть есп, а также ошибка DF 088. Понятно что нужно менять блок. Читал на просторах форума

    Последнее сообщение от: Smalenski Вчера, 22:46 К последнему сообщению
    Миха_1973

    Спидометр, АБС

    Автор: Миха_1973

    Добрый день! Нужна помощь лагуноводов. Взял Лагуну 2 1.9DCI 2001г.в. Не работает спидометр,

    Последнее сообщение от: as19 17.07.2019, 13:59 К последнему сообщению
    roman_vesel

    F9Q 752 ПОШЁЛ В РАЗНОС!!!

    Автор: roman_vesel

    Ребят, ахтунг, срочно нужна помощь!!!
    Снял клапан EGR, помыл, почистил, вставил назад.

    Последнее сообщение от: roman_vesel Вчера, 20:14 К последнему сообщению
    Mitri4

    2 din

    Автор: Mitri4

    Всем доброго дня! Может кто-нибудь устанавливал 2din китайский мафон на лагуну 2 в первой

    Последнее сообщение от: SPICE 14.07.2019, 21:19 К последнему сообщению
  • Отчет по ремонту моторчика передних дворников

    Суть проблемы в том, что дворники при их включении работали через раз, а последнее время вообще отказывались включаться. Помогало только выход с машины и ляпоние дворниками по стеклу, или иногда резкое перемещение "стрекозы" в нижнее положение. При их включении было слышно как щелкает реле возле блока предохранителей, но дворники стояли на месте.....
    Поэтому стало понятно, что дело в самом моторчике, решил снять и разобраться в чем дело

    Для того чтобы добраться до мотора, нужно снять трапецию, процесс описан ЗДЕСЬ

    После того как трапеция с моторчиком сняты, можно приступать к разбору его самого (для этого нам понадобятся "звездочки", хорошая плоская отвертка, фен обычный, паяльник и герметик)



    Снимаем пластиковую крышечку, которая закрывает даже не знаю что))))) и откручиваем все болтики





    Далее берем фен и разогреваем компаунд, чтобы его легко отковырять, т.к. под ни находятся 2 припаянные контакта



    Потом паяльником греем контакты, а второй рукой тянем за желтую штуку, все легко получается



    Следующим делом берем хорошую отвертку, чтобы не гнулась и начинаем отковыривать крышку,т.к она ооочень хорошо пасажена на герметик



    Открыв крышку, стало видно в чем дело..... все оказалось в выгоревшей смазке и усики были слабо опущены в низ и был слабый контакт




    Отгибаем 3 усика побольше, вытираем лишнюю смазку...




    Садим крышку обратно на герметик, припаиваем обратно контакты и заливаем герметиком.



    Подождав ночь пока все застынет приступил к установке в обратной последовательности.
    Был приятно обрадован когда все стало работать на ура, даже скорость движения щеток увеличилась :bp::bp::bp:

  • Яндекс.Директ

dddd