Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    Besi

    Продам лагунку 2/1 2002

    Автор: Besi

    http://ab.onliner.by/car/2935559


    Подробности по телефону) или смотрите объявление

    Последнее сообщение от: Besi Вчера, 21:26 К последнему сообщению
    Алекандр 2015

    2.2 dci G9T 2003 года повышаеться уровень масла

    Автор: Алекандр 2015

    Подскажите пожалуйста, появилась точнее осталась провлема. Поменял прокладку,помпу

    Последнее сообщение от: MASLAPUP Сегодня, 11:32 К последнему сообщению
    AntCars

    pancha \ Серёга с Днём Рождения!

    Автор: AntCars

    Здоровья, удачи и всех благ тебе

    Последнее сообщение от: валера gnom Сегодня, 11:00 К последнему сообщению
    KeithFlint

    продам остатки на лагунку 1

    Автор: KeithFlint

    После продажи лагунки и покупки третьей надо чистить балкон))
    За время владения

    Последнее сообщение от: don502 Сегодня, 09:46 К последнему сообщению
    Arhangel

    Страховой агент клуба - Минск

    Автор: Arhangel

    Как бы в заглавии темы всё понятно.
    Государственная страховая компания
    Белэксимгарант
    http://www.eximgarant.by/
    Стараемся

    Последнее сообщение от: SPICE Вчера, 19:28 К последнему сообщению
    twistacord

    перестал гореть ближний свет

    Автор: twistacord

    Приветсвую всех!похожей темы не нашел только в 1й лагуне!ситуация такая ехал с Москвы

    Последнее сообщение от: joltyi Вчера, 20:52 К последнему сообщению
  • Отчет по ремонту моторчика передних дворников

    Суть проблемы в том, что дворники при их включении работали через раз, а последнее время вообще отказывались включаться. Помогало только выход с машины и ляпоние дворниками по стеклу, или иногда резкое перемещение "стрекозы" в нижнее положение. При их включении было слышно как щелкает реле возле блока предохранителей, но дворники стояли на месте.....
    Поэтому стало понятно, что дело в самом моторчике, решил снять и разобраться в чем дело

    Для того чтобы добраться до мотора, нужно снять трапецию, процесс описан ЗДЕСЬ

    После того как трапеция с моторчиком сняты, можно приступать к разбору его самого (для этого нам понадобятся "звездочки", хорошая плоская отвертка, фен обычный, паяльник и герметик)



    Снимаем пластиковую крышечку, которая закрывает даже не знаю что))))) и откручиваем все болтики





    Далее берем фен и разогреваем компаунд, чтобы его легко отковырять, т.к. под ни находятся 2 припаянные контакта



    Потом паяльником греем контакты, а второй рукой тянем за желтую штуку, все легко получается



    Следующим делом берем хорошую отвертку, чтобы не гнулась и начинаем отковыривать крышку,т.к она ооочень хорошо пасажена на герметик



    Открыв крышку, стало видно в чем дело..... все оказалось в выгоревшей смазке и усики были слабо опущены в низ и был слабый контакт




    Отгибаем 3 усика побольше, вытираем лишнюю смазку...




    Садим крышку обратно на герметик, припаиваем обратно контакты и заливаем герметиком.



    Подождав ночь пока все застынет приступил к установке в обратной последовательности.
    Был приятно обрадован когда все стало работать на ура, даже скорость движения щеток увеличилась :bp::bp::bp:

  • Яндекс.Директ

dddd