Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    Mujlan

    Не могу решить проблему

    Автор: Mujlan

    Приветствую всех Лагуноводов, машина у меня недавно, 2.0 бенз. 2008г. M4R
    Недавно решил

    Последнее сообщение от: MASLAPUP 09.07.2020, 01:24 К последнему сообщению
    4cuse

    Вакуумные насосы 1.9dci f9q 718

    Автор: 4cuse

    Доброго дня знатоки и любители. Ситуация такая - есть необходимость поменять вакуумный

    Последнее сообщение от: 4cuse 06.07.2020, 10:46 К последнему сообщению
    Jin-Doss

    Двигатель 2.2 дци по зч 2005г

    Автор: Jin-Doss

    Голова, коленвал, шестерни, распредвала, рокерные валы, поршня, клапанная крышка, форсунки,

    Последнее сообщение от: Jin-Doss 05.07.2020, 11:40 К последнему сообщению
  • Отчет по ремонту моторчика передних дворников

    Суть проблемы в том, что дворники при их включении работали через раз, а последнее время вообще отказывались включаться. Помогало только выход с машины и ляпоние дворниками по стеклу, или иногда резкое перемещение "стрекозы" в нижнее положение. При их включении было слышно как щелкает реле возле блока предохранителей, но дворники стояли на месте.....
    Поэтому стало понятно, что дело в самом моторчике, решил снять и разобраться в чем дело

    Для того чтобы добраться до мотора, нужно снять трапецию, процесс описан ЗДЕСЬ

    После того как трапеция с моторчиком сняты, можно приступать к разбору его самого (для этого нам понадобятся "звездочки", хорошая плоская отвертка, фен обычный, паяльник и герметик)



    Снимаем пластиковую крышечку, которая закрывает даже не знаю что))))) и откручиваем все болтики





    Далее берем фен и разогреваем компаунд, чтобы его легко отковырять, т.к. под ни находятся 2 припаянные контакта



    Потом паяльником греем контакты, а второй рукой тянем за желтую штуку, все легко получается



    Следующим делом берем хорошую отвертку, чтобы не гнулась и начинаем отковыривать крышку,т.к она ооочень хорошо пасажена на герметик



    Открыв крышку, стало видно в чем дело..... все оказалось в выгоревшей смазке и усики были слабо опущены в низ и был слабый контакт




    Отгибаем 3 усика побольше, вытираем лишнюю смазку...




    Садим крышку обратно на герметик, припаиваем обратно контакты и заливаем герметиком.



    Подождав ночь пока все застынет приступил к установке в обратной последовательности.
    Был приятно обрадован когда все стало работать на ура, даже скорость движения щеток увеличилась :bp::bp::bp:

  • Яндекс.Директ

dddd