Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    BriGaDiR

    Треск в стеклоподъемнике Л1Ф1

    Автор: BriGaDiR

    Добрый вечер, проблема появилась: появился треск когда в стеклоподъёмнике при закрытии

    Последнее сообщение от: kyty3ov Вчера, 21:58 К последнему сообщению
    ircorypt

    Продам клип

    Автор: ircorypt

    Продам клип. Куплен лет пять назад, работает, проблем нет. Продается в связи с продажей авто. 150 рублей.



    Последнее сообщение от: ircorypt Вчера, 20:56 К последнему сообщению
    Александр83

    центральный замок

    Автор: Александр83

    Здравствуйте может кто подскажет.дело обстоит так-купил рено лагуна 1 97г. 1.8 бензин

    Последнее сообщение от: MASLAPUP Вчера, 23:14 К последнему сообщению
    Arseniy

    Подтекает масло на 2.2 dci

    Автор: Arseniy

    Добрый день! Иожет кто подскажет как решить проблемму подтекает масло с места соединения

    Последнее сообщение от: Sany Вчера, 12:36 К последнему сообщению
    notisa

    Продам железо R15 4x100

    Автор: notisa

    Продам железные диски Реношные R15 4х100 Комплект из 4-х штук, есть местами ржавчина, но

    Последнее сообщение от: notisa 25.07.2017, 16:05 К последнему сообщению
    ПаLLIа

    Диски на Laguna 1

    Автор: ПаLLIа

    Подойдут ли от : Лада ларгус оснащается штампованными колесными дисками радиусом

    Последнее сообщение от: serega78 24.07.2017, 22:09 К последнему сообщению
  • Укоротил кулису 6МКПП+небольшой фотоотчет

    Ну наконец-то я и добрался до того,чтобы укоротить свою кулису)
    Ну что ж,нам понадобится:
    1)полотно по резке металла
    2)суперклей
    3)нож для резки ковролина
    4)скотч или крепкая изолента/двусторонний скотч
    5)время/силы/желание


    А теперь все по шагам:

    1)отщелкиваем кожух коробки переключения передач (просто тянем его наверх)
    2)если кулиса до этого не снималась,то поворачиваем ее по часовой стрелке,применяю силу и добавляю немного силы еще тянем все наверх.

    3)Берем полотно по резке металла и начинаем резку.Я,например,отрезал 28 мм кулисы

    4)После того,как мы отрезали,получилось вот так вот

    5)Далее,нам нужно будет опустить беленькую пластмаску,которую мы видим на фото выше, на те же 28 мм,которые мы отрезали.А для того,чтобы опустить эту пластмаску,ее нужно будет порезать(для этого берем нож для резки ковролина)Отрезали,опустил и ниже на 28мм.Садил я ее на клей.На след фото просто голая палка,так как в это время эту пластмаску клеем намазывал.


    6)Далее нужно обрезать палку,которая дает нам возможность поднять кольцо,чтобы включить заднюю передачу.Отрезаем 28 мм с середины или конца этой палки.

    7)И склеиваем суперклеем первую и третью части

    8)Ждем конечно же,после чего для лучшей крепости обворачиваем скленное место изолентой,скотчем,чем угодно.Получается так

    9)Примеряем,все ли держится,все ли работает,после чего в набалдашник от кулисы заливаем немного клея,чтобы держался хорошо(а для того,чтобы снять набалдашник с палки,нужно просто нажать на набалдашник и провернуть его на 90 градусов по часовой стрелке)


    10)Ну и собираем набалдашник с пружинкой,палкой и кожухом в обратном порядке,ставим на авто и вот что получилось


    Кожух теперь немного больше,можно подрезать,можно немного его во внутрь втянуть под кольцо-это уже под любителя.На посл фото кожух втянут во внутрь,на первых двух как есть

    Пора порадоваться!Всем успехов

    Комментируем и дополняем здесь: Укоротил кулису 6МКПП+небольшой фотоотчет

  • Яндекс.Директ

dddd