Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    tazman

    Чем можно заменить трос спидометра на л1?

    Автор: tazman

    Чем можно заменить трос спидометра на л1 1.8 б. 96г.?

    Последнее сообщение от: tazman Вчера, 15:18 К последнему сообщению
    hard

    Замена jr5008 на jr5123

    Автор: hard

    Приветствую. Знатоки, помогите советом. Встанет ли КПП jr5123 вместо jr5008?
    Л2ф1 1.8 f4p770

    Последнее сообщение от: hard 24.02.2020, 22:13 К последнему сообщению
    Mikola

    Нарезка механических ключей

    Автор: Mikola


    Нарезка ключей. Ремонт восстановление ключей и личинок дверей

    Последнее сообщение от: Mikola 24.02.2020, 18:31 К последнему сообщению
    Ch1nes

    Блок стеклоподъмеников. Купить или восстановить?

    Автор: Ch1nes

    Всем привет! Интересует вопрос. Может кто-нибудь владеет инфой, где можно прикупить

    Последнее сообщение от: MASLAPUP 23.02.2020, 16:31 К последнему сообщению
    Юрий72

    Коврики в салон лагуна 3

    Автор: Юрий72

    Всем доброго времени . Хочу купить коврики с высоким бортом, на предыдущую машину брал

    Последнее сообщение от: sergey06 24.02.2020, 12:20 К последнему сообщению
    HoholOk

    Fault in fuel injection+Чек

    Автор: HoholOk

    Время от времени выскакивает "пила" с надписью 'Fault in fuel injection'. При этом машина

    Последнее сообщение от: Smalenski 23.02.2020, 16:34 К последнему сообщению
  • Укоротил кулису 6МКПП+небольшой фотоотчет

    Ну наконец-то я и добрался до того,чтобы укоротить свою кулису)
    Ну что ж,нам понадобится:
    1)полотно по резке металла
    2)суперклей
    3)нож для резки ковролина
    4)скотч или крепкая изолента/двусторонний скотч
    5)время/силы/желание


    А теперь все по шагам:

    1)отщелкиваем кожух коробки переключения передач (просто тянем его наверх)
    2)если кулиса до этого не снималась,то поворачиваем ее по часовой стрелке,применяю силу и добавляю немного силы еще тянем все наверх.

    3)Берем полотно по резке металла и начинаем резку.Я,например,отрезал 28 мм кулисы

    4)После того,как мы отрезали,получилось вот так вот

    5)Далее,нам нужно будет опустить беленькую пластмаску,которую мы видим на фото выше, на те же 28 мм,которые мы отрезали.А для того,чтобы опустить эту пластмаску,ее нужно будет порезать(для этого берем нож для резки ковролина)Отрезали,опустил и ниже на 28мм.Садил я ее на клей.На след фото просто голая палка,так как в это время эту пластмаску клеем намазывал.


    6)Далее нужно обрезать палку,которая дает нам возможность поднять кольцо,чтобы включить заднюю передачу.Отрезаем 28 мм с середины или конца этой палки.

    7)И склеиваем суперклеем первую и третью части

    8)Ждем конечно же,после чего для лучшей крепости обворачиваем скленное место изолентой,скотчем,чем угодно.Получается так

    9)Примеряем,все ли держится,все ли работает,после чего в набалдашник от кулисы заливаем немного клея,чтобы держался хорошо(а для того,чтобы снять набалдашник с палки,нужно просто нажать на набалдашник и провернуть его на 90 градусов по часовой стрелке)


    10)Ну и собираем набалдашник с пружинкой,палкой и кожухом в обратном порядке,ставим на авто и вот что получилось


    Кожух теперь немного больше,можно подрезать,можно немного его во внутрь втянуть под кольцо-это уже под любителя.На посл фото кожух втянут во внутрь,на первых двух как есть

    Пора порадоваться!Всем успехов

    Комментируем и дополняем здесь: Укоротил кулису 6МКПП+небольшой фотоотчет

  • Яндекс.Директ

dddd