Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    Илья1992

    АБС есп +сервис

    Автор: Илья1992

    Добрый вечер подскажите в чем проблема,с утра при запуска двигателя горит есп АБС

    Последнее сообщение от: Илья1992 Вчера, 19:30 К последнему сообщению
    Maximan

    Плохо включаются передачи!!!

    Автор: Maximan

    Стали плохо включаться передачи, особенно с места первая и задняя. В движении 2,3,4 более

    Последнее сообщение от: ArenScalpoi Вчера, 20:12 К последнему сообщению
    Sasha26745

    Трос спидометра

    Автор: Sasha26745

    Помогите пожалуйста, какой искать трос спидометра. Лагуна1 в универсале, 1998г, КПП механическая, спидометр механический. Кузов VF1K56TGE17804120

    Последнее сообщение от: Sasha26745 Вчера, 18:56 К последнему сообщению
    barmaley99

    Скорости включения электровентилятора радиатора ОЖ

    Автор: barmaley99

    Всех приветствую, кто может подсказать - на 1,9 dCi F9Q, при каких температурах ОЖ вентилятор

    Последнее сообщение от: barmaley99 18.07.2018, 11:10 К последнему сообщению
    vitalik1120

    нужен мастер по ремонту мотора в могилёве. кто подскажет?

    Автор: vitalik1120

    возможно пробило прокладку в ГБЦ нуждаюсь в осмотре и дальнейшем ремонте мотора лагуна 1.6 16v

    Последнее сообщение от: enot 17.07.2018, 21:13 К последнему сообщению
    LarkinZ

    Не работает гидроусилитель. Запах в салоне. Не крутится ручейковый

    Автор: LarkinZ

    Ситуация такая. Проехал около 5км. Перестал работать гидроусилитель и появился странный

    Последнее сообщение от: Гарик 17.07.2018, 01:30 К последнему сообщению
  • Укоротил кулису 6МКПП+небольшой фотоотчет

    Ну наконец-то я и добрался до того,чтобы укоротить свою кулису)
    Ну что ж,нам понадобится:
    1)полотно по резке металла
    2)суперклей
    3)нож для резки ковролина
    4)скотч или крепкая изолента/двусторонний скотч
    5)время/силы/желание


    А теперь все по шагам:

    1)отщелкиваем кожух коробки переключения передач (просто тянем его наверх)
    2)если кулиса до этого не снималась,то поворачиваем ее по часовой стрелке,применяю силу и добавляю немного силы еще тянем все наверх.

    3)Берем полотно по резке металла и начинаем резку.Я,например,отрезал 28 мм кулисы

    4)После того,как мы отрезали,получилось вот так вот

    5)Далее,нам нужно будет опустить беленькую пластмаску,которую мы видим на фото выше, на те же 28 мм,которые мы отрезали.А для того,чтобы опустить эту пластмаску,ее нужно будет порезать(для этого берем нож для резки ковролина)Отрезали,опустил и ниже на 28мм.Садил я ее на клей.На след фото просто голая палка,так как в это время эту пластмаску клеем намазывал.


    6)Далее нужно обрезать палку,которая дает нам возможность поднять кольцо,чтобы включить заднюю передачу.Отрезаем 28 мм с середины или конца этой палки.

    7)И склеиваем суперклеем первую и третью части

    8)Ждем конечно же,после чего для лучшей крепости обворачиваем скленное место изолентой,скотчем,чем угодно.Получается так

    9)Примеряем,все ли держится,все ли работает,после чего в набалдашник от кулисы заливаем немного клея,чтобы держался хорошо(а для того,чтобы снять набалдашник с палки,нужно просто нажать на набалдашник и провернуть его на 90 градусов по часовой стрелке)


    10)Ну и собираем набалдашник с пружинкой,палкой и кожухом в обратном порядке,ставим на авто и вот что получилось


    Кожух теперь немного больше,можно подрезать,можно немного его во внутрь втянуть под кольцо-это уже под любителя.На посл фото кожух втянут во внутрь,на первых двух как есть

    Пора порадоваться!Всем успехов

    Комментируем и дополняем здесь: Укоротил кулису 6МКПП+небольшой фотоотчет

  • Яндекс.Директ

dddd