Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    яхон

    куплю маховик л1 v6

    Автор: яхон

    срочно куплю маховик л1 под акпп двигатель v6 3,0

    Последнее сообщение от: яхон Сегодня, 04:40 К последнему сообщению
    Молох

    Услуги сантехника

    Автор: Молох

    Собственно, если что кому нужно по сантехнике, можете обращаться. Выполним, практически, все работы

    Последнее сообщение от: Молох Сегодня, 01:02 К последнему сообщению
    Vasek7

    Руль на Рено Сценик 3 Меган 3 Лагуна 3 / Scenic 3 Megane 3 Laguna 3

    Автор: Vasek7

    Руль от Рено Megane 3 / Scenic 3 в хорошем состоянии.
    Цена - 70 руб.





    Последнее сообщение от: Сярожка Вчера, 21:56 К последнему сообщению
    Lee

    Продам рулевую тягу RTS, рулевой наконечник Lemforder, шаровые Lemforder.

    Автор: Lee

    Для Л1. Всё новое, в упаковке. Не пригодилось. В двое дешевле, чем в интенет- магазинах.
    +375297524797

    Последнее сообщение от: Lee 25.05.2018, 19:51 К последнему сообщению
    krassem

    проблема с замком багажника

    Автор: krassem

    всем доброго дня! появилась проблема со следующими признаками - открывая машину (л2

    Последнее сообщение от: MASLAPUP 22.05.2018, 23:11 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd