Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    Sasha26745

    Низкие обороты

    Автор: Sasha26745

    Всем привет! Такая проблема, лагуна 1998г 1.8 инжектор. Стала хуже заводиться, и сразу

    Последнее сообщение от: Sasha26745 Сегодня, 12:53 К последнему сообщению
    continental

    подрулевой переключатель - стрекоза для лагуны 3

    Автор: continental

    подрулевой переключатель - стрекоза для лагуны 3
    облом крепления и порван один шлейф.
    цена 40 руб
    тел +375447711386

    Последнее сообщение от: continental Сегодня, 12:48 К последнему сообщению
    Vova88

    Функция свободные руки

    Автор: Vova88

    Подскажите по функции СР. На закрытие работает, а на открытие нет

    Последнее сообщение от: Андрей1978 Вчера, 19:42 К последнему сообщению
    vitalik1120

    катушка зажигания

    Автор: vitalik1120

    добрый вечер, нужна помощь клубне. Наверника кто-то сталкивался с катушками зажигания,ситуация

    Последнее сообщение от: _eagle_ 14.08.2018, 21:21 К последнему сообщению
    mil

    Обшивка дверей салона лагуна 2/2 универсал

    Автор: mil

    Продается обшивка дверей салона лагуна 2/2 универсал (дверные карты). Цена 20 руб.
    Тел. 8 029 37 091 36

    Последнее сообщение от: mil 12.08.2018, 22:51 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd