Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    continental

    комплект летней резины Tigar High Performance 205/60 ZR16 96W

    Автор: continental

    комплект летней резины Tigar High Performance 205/60 ZR16 96W
    выпуск 48-я неделя 2018 года.
    в эrсплуатации

    Последнее сообщение от: continental Вчера, 19:32 К последнему сообщению
    continental

    литой диск одиночка R16 Paradise для Лагуны 3

    Автор: continental

    литой диск одиночка R16 Paradise для Лагуны 3
    ровный без проблем. без колпачка
    цена 70 рублей
    тел +375447711386

    Последнее сообщение от: continental Вчера, 19:23 К последнему сообщению
    continental

    Комплект литых дисков с датчиками и резиной

    Автор: continental

    Комплект колес для лагуны 3 с датчиками давления.
    Диски и резина б.у. один сезон.

    Последнее сообщение от: continental Вчера, 15:46 К последнему сообщению
    Kirill95

    Размер масляного щупа

    Автор: Kirill95

    Всем привет. Подскажите, пожалуйста, длину масляного щупа на 2,2 DCI (G9T 702), у меня стоит

    Последнее сообщение от: Kirill95 16.11.2019, 17:59 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd