Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    continental

    Комплект системы R Link для Рено Лагуна 3

    Автор: continental

    Комплект системы R Link для Рено Лагуна 3
    продаётся только всё вместе. (рамка под экран,

    Последнее сообщение от: continental Вчера, 23:18 К последнему сообщению
    grizzzlly

    Стучит двигатель под нагрузкой

    Автор: grizzzlly

    Здравствуйте, вот так начал работать двигатель, подскажите в какую сторону копать?

    Последнее сообщение от: grizzzlly 05.12.2019, 21:28 К последнему сообщению
    continental

    Головное устройство Red Power DAPH 8688T+8G

    Автор: continental

    Головное устройство Red Power DAPH 8688T+8G
    б.у меньше года.
    снято с лагуны 3 поколения.

    Последнее сообщение от: continental Вчера, 21:02 К последнему сообщению
    sadbarz

    После замена антифриза полностью не прогревается двигатель

    Автор: sadbarz

    Всем привет! Заранее прошу извинить меня, я новый пользователь этого форума, машину

    Последнее сообщение от: sadbarz Вчера, 10:13 К последнему сообщению
    continental

    помпа INA для рено лагуна 3 1.5

    Автор: continental

    помпа INA для рено лагуна 3 1.5
    новая
    цена 40 руб.
    тел +375447711386

    Последнее сообщение от: continental 01.12.2019, 22:27 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd