Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    AserXML

    Снятие насоса ГУР

    Автор: AserXML

    Подскажите в лагуне 1.9дти с кондиционером ГУР можно снять не снимая генератор? Он на

    Последнее сообщение от: AserXML Сегодня, 00:43 К последнему сообщению
    AserXML

    Замена ремня ГРМ 1.9dti

    Автор: AserXML

    Подскажите методику замены ГРМ на Лагуне 1ф2 F9Q 1.9dti. Какие приспособления нужны, что

    Последнее сообщение от: MASLAPUP Вчера, 01:07 К последнему сообщению
    Илья1992

    АБС есп +сервис

    Автор: Илья1992

    Добрый вечер подскажите в чем проблема,с утра при запуска двигателя горит есп АБС

    Последнее сообщение от: Илья1992 20.07.2018, 19:30 К последнему сообщению
    Maximan

    Плохо включаются передачи!!!

    Автор: Maximan

    Стали плохо включаться передачи, особенно с места первая и задняя. В движении 2,3,4 более

    Последнее сообщение от: AserXML Вчера, 23:52 К последнему сообщению
    Sasha26745

    Трос спидометра

    Автор: Sasha26745

    Помогите пожалуйста, какой искать трос спидометра. Лагуна1 в универсале, 1998г, КПП механическая, спидометр механический. Кузов VF1K56TGE17804120

    Последнее сообщение от: Sasha26745 20.07.2018, 18:56 К последнему сообщению
    barmaley99

    Скорости включения электровентилятора радиатора ОЖ

    Автор: barmaley99

    Всех приветствую, кто может подсказать - на 1,9 dCi F9Q, при каких температурах ОЖ вентилятор

    Последнее сообщение от: barmaley99 18.07.2018, 11:10 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd