Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    Predator

    ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ЗАКЛИНИЛ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ

    Автор: Predator

    После замены главного тормозного цилиндра заклинил правый передний суппорт Тормозуха

    Последнее сообщение от: Predator 23.09.2018, 22:55 К последнему сообщению
    Vithy

    Крик о помощи, хана маховику

    Автор: Vithy

    Всем привет, приговорили мне маховик на замену, машинка 2002 г, 1.8 16v, 121 л.с. F4P770 JR5. Вопрос

    Последнее сообщение от: Vithy Вчера, 10:16 К последнему сообщению
    wizArde

    Фильтр ТНВД

    Автор: wizArde

    Посмотрев видео на ютубе, решил и у себя почистить сеточку тнвд. Полез разбирать, открутил

    Последнее сообщение от: wizArde 21.09.2018, 10:03 К последнему сообщению
    Серега

    Продам свап комплект на L2F1 1.8

    Автор: Серега

    Приветствую всех.
    Так как мой нездоровый мозг не дает покоя, то я продам полный

    Последнее сообщение от: Серега 20.09.2018, 22:38 К последнему сообщению
    ShuraAV

    Продам Приборная панель Рено лагуна2 расширенная

    Автор: ShuraAV

    Продам Приборную панель расширенная лагуна2,2002 г ,фото скину на Вайбер,50 р

    Последнее сообщение от: ShuraAV 20.09.2018, 17:19 К последнему сообщению
    placebo

    Шестерня коленвала на 2.2 dci

    Автор: placebo

    Привет всем! Может кто сталкивался с проблемой износа шестерни коленвала сальником

    Последнее сообщение от: placebo 18.09.2018, 23:21 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd