Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    diesel_GT

    Ошибка ESP! Как отключить?

    Автор: diesel_GT

    Всем Привет. У меня лягуха 2005 года. Есть есп, а также ошибка DF 088. Понятно что нужно менять блок. Читал на просторах форума

    Последнее сообщение от: MASLAPUP Сегодня, 00:37 К последнему сообщению
    antoha1990_xxx

    Стоит ли платить кому-то за обучение?

    Автор: antoha1990_xxx

    Хочу продвинуть свой бизнес, но не знаю, нанять человека или пойти учится? как думаете?

    Последнее сообщение от: antoha1990_xxx Вчера, 19:28 К последнему сообщению
    Миха_1973

    Спидометр, АБС

    Автор: Миха_1973

    Добрый день! Нужна помощь лагуноводов. Взял Лагуну 2 1.9DCI 2001г.в. Не работает спидометр,

    Последнее сообщение от: Smalenski Вчера, 22:16 К последнему сообщению
    roman_vesel

    F9Q 752 ПОШЁЛ В РАЗНОС!!!

    Автор: roman_vesel

    Ребят, ахтунг, срочно нужна помощь!!!
    Снял клапан EGR, помыл, почистил, вставил назад.

    Последнее сообщение от: MASLAPUP Вчера, 14:05 К последнему сообщению
    Mitri4

    2 din

    Автор: Mitri4

    Всем доброго дня! Может кто-нибудь устанавливал 2din китайский мафон на лагуну 2 в первой

    Последнее сообщение от: SPICE 14.07.2019, 21:19 К последнему сообщению
    Алла1111

    Пропали холостые обороты двигателя. Плохо запускается двигатель. В чем причина?

    Автор: Алла1111

    Пропали холостые обороты двигателя. Плохо запускается двигатель. В чем причина? Посоветуйте что-нибудь.

    Последнее сообщение от: Алла1111 13.07.2019, 18:12 К последнему сообщению
  • Снятие форсунок на двигателе 1,9DCI

    Итак имеем необходимость снять форсунки.
    Приступаем...
    Открываем капот, снимаем декоративную крышку и видим

    Для начала отщёлкиваем разъёмы питания

    Затем снимаем скобы, крепящие обратку. Они пружинистые и очень хорошо выскакивают в неизвестном направлении, так что будьте внимательны и аккуратны.


    Аккуратно отвёрткой приподнимаем сидящие обратки в форсунках и отводим в сторону.

    Теперь берём ключ "на 17" и откручиваем гайку, крепящую трубку подачи топлива с рампы на форсунку.

    Далее ослабляем гайку, крепящую топливную трубку к рампе.

    Отводим все топливные трубки в сторону


    Теперь берём "торкс 45" и откручиваем болт кронштейна, крепящего форсунку.

    Берём ключ "на 13" и начинаем расшевеливать нашу форсунку по кругу влево-вправо и вверх.

    Если всё пошло хорошо и все форсунки нам поддались, то получаем такую картину

    Но не всегда всё идёт хорошо и тогда за дело берётся выдумка: различная химия, обратные молотки, спецприспособы и т.д.
    В особо тяжёлых случаях (машина простояла без движения и заводки 7 месяцев) приходиться делать даже так

    Так что удачи всем в этом порой непростом деле.

    Обсуждение здесь
    http://laguna-club.by/showthread.php...150#post117150

  • Яндекс.Директ

dddd