Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
  • Добро пожаловать на Laguna-club.by

    На данном ресурсе вы найдете не только полезную информацию по машине, но и приятное общение с автолюбителями, встречи одноклубников и многое другое...

  • Новые темы форума

    VooDoo

    Блок розжига, моторчик корректора, крышка лампочки дальнего света

    Автор: VooDoo

    Наводил порядки в гараже и вот нашёл потроха фары.
    Блок розжига, моторчик корректора,

    Последнее сообщение от: VooDoo Вчера, 20:58 К последнему сообщению
    renaultlaguna555

    Нужно заменить ремень ГРМ, Renault K4M 1.6i 16v, Гомель, платно

    Автор: renaultlaguna555

    Нужно заменить ремень ГРМ и ролики, возможно потребуется замена помпы, двигатель Renault

    Последнее сообщение от: Mishania 21.08.2019, 08:26 К последнему сообщению
    zip

    Вода под запаской Лагуна 2ф2 хэтч

    Автор: zip

    Доброго времени суток ) Вообщем возникла небольшая проблема на хэтче 2ф2, после последних

    Последнее сообщение от: MASLAPUP Вчера, 00:20 К последнему сообщению
    batonus1

    Замена ремня ГРМ рено лагуна 1,9 dci

    Автор: batonus1

    Поменял ремень ГРМ, помпу, натяжной ролик. Появилась вибрация двигателя. Что может быть?

    Последнее сообщение от: AntCars 24.08.2019, 21:55 К последнему сообщению
  • Шипит под педалями. Фотоотчёт

    Всем привет. Проблема редкая,но распастранённая. Делалось всё на Вел сатисе, но аналогия с Лагуной полная. И так, снимаем обшивку над педалями.
    Концевик тормоза ( поворачиваем градусов на 45 и достаём)
    Далее стопор штока вакуумного усилителя

    Снимаем педаль, для этого поворачиваем палец против часовой, пока не выйдет из за фиксатора. Обратите внимание, под надписью Рено это язычок чтоб палец не крутился.



    Снимаем резиновую гофру


    Выколупываем злачный манжет. Будет окуратны и непоцарапайте, непомните белый круглый пластик вокруг штока. Собственно сама манжета.

    Оригинал ясно вы не найдете, подходит от многих других вакумов в том числе и от 2108.
    Обильно смазываем всё литолом и одеваем манжет. ЗАВОДИМ АВТО. Появившийся вакум будет нам помогать обсадить манжет на место. Потихоньку двумя отвёрточками заправляем его на место.
    Собираем всё обратно.
    Нажимаем на педаль и тянем шток концевика тормоза вниз. Услышим трынь. Просто пускаем педаль и сново трынь, концевик занял своё рабочее положение. Так у вас гарантировано не будет чудес с круизом и моргающих стопов.

    И там и там педаль нажата.
    Как мог обьяснил. Ежли чё я тут. Удачи всем.
    Эта статья была изначально размещена в следующей теме форума: Шипит под педалями. Фотоотчёт созданной пользователем MASLAPUP Посмотреть оригинальное сообщение

    Comments 2 Comments
    1. Аватар для kurt
      kurt -
      Подскажи, пожалуйста. Прокачивал тормоза, почемуто выскачил шплинт креплеия педали тормоза. Поставил на место, вроде правильно, но ,пропли стопы., Что делать?
    1. Аватар для kurt
      kurt -
      Цитата Сообщение от kurt Посмотреть сообщение
      Подскажи, пожалуйста. Прокачивал тормоза, почемуто выскачил шплинт креплеия педали тормоза. Поставил на место, вроде правильно, но ,пропли стопы., Что делать?
      Ысе, разобрался.
  • Яндекс.Директ

dddd