Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
Показано с 1 по 2 из 2

Тема: Отчет по замене прокладки термостата, замены ОЖ, патрубка без развоздушки F5R IDE

  1. #1
    Начинаю разбираться
    Аватар для stONER
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    MINSK city
    Имя
    Александр
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    331

    Отчет по замене прокладки термостата, замены ОЖ, патрубка без развоздушки F5R IDE

    Итак, машина laguna2 2003 г.в F5R IDE кондиционер,тек антифриз через прокладку термостата и из патрубка без развоздушки (неудачный ремонт сего патрубка с которым она приехала). Т.к промывку и замену с ремонтом этого патрубка делали парни Димы Смаленского (они не виновны в том что он потек, я просто кое-че не докупил и пришлось калхозить).
    Течь из прокладки герметиком не устранилась, и я принял решение (т.к денег не было загнать машину к Диме) сделать все сам. Итак был куплен патрубок Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0524.jpg
Просмотров: 100
Размер:	71.3 Кб
ID:	4316 160тыс (20у.е) на жданах (для владельцев F5R могу дать их номер у них достаточно запчастей), резинку термостата у официалов Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0519.jpg
Просмотров: 136
Размер:	43.8 Кб
ID:	4317 (около 30 тыс ~4у.е) и 2 литра концентрата красного agip по 75 тыс. ~19у.е. Необходимо лить около 7 литров и разбавлять концентрат 1к1. Но так как я расчитывал кое-че слить с нее, вполне хватило и 2 литров agipa. Разбавлял его с дисцилированной водой.
    Итак поехали
    1. Снял защиту, машина должна быть холодная и желательно находилась в горизонтальном положении, делал без ямы и оказалось очень не удобно На всякий снял клеммы, ключи 10, 8, ну и хомут снять, защита держится не факт что теми болтами которыми нужно, поэтому смотрите по факту
    2. Снял нижний патрубок от радиатора и подставил банку Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1DSCN0513.jpg
Просмотров: 185
Размер:	48.3 Кб
ID:	4315
    3. Открутил крышку расширительного бачка. И слил ОЖ.
    4. Снял патрубок со стороны салона, который менял, просто потянул его и крутанул немного защелку синюю, потом от термостата и... потекла ОЖ (не вся видать слилась, руки вроде в норме)
    5. Можно снять еще один толстый патрубок, а можно и не снимать, а сразу начать откручивать термостат, он крепится 3 болтами. Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0514.jpg
Просмотров: 189
Размер:	56.9 Кб
ID:	4318
    6.Вынял термостат и увидел резиновое, замазанное герметом кольцо, праложил новое... ура подходит, "едем" дальшеНажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0517.jpg
Просмотров: 177
Размер:	71.5 Кб
ID:	4319
    7. Подковырнул старое кольцо, убрал гермет и поменял на новое, проблем никаких нет. НА ГЕРМЕТ НОВОЕ КОЛЬЦО СТАВИТЬ НЕ НУЖНО!!! Поставил все в обратку, прицепил "новый" патрубок, поставил назад патрубок в радиатор.
    8. Залил уже разведенной ОЖ до отметки MAX в бачек.
    9. Прицепил обратно клеммы.
    топливные ништяки IDE F5R
    есть сканер Lexia (пежо/ситроен)

  2. #2
    Начинаю разбираться
    Аватар для stONER
    Регистрация
    25.11.2011
    Адрес
    MINSK city
    Имя
    Александр
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    331
    10.Открутил немного клапан развоздушки он походу одинНажмите на изображение для увеличения
Название: 1DSCN0512.jpg
Просмотров: 143
Размер:	75.2 Кб
ID:	4330 на патрубке который идет на салон (крутелка такая пластмассовая).
    11. Завел машину, ждал пока выйдут пузырьки воздуха. Ессно бачек закрыт
    12. Как прекратились идти пузырьки (около 5-7 минут мот и больше) потекла мааааленькая струйка ОЖ. Зажал клапан и заглушил.
    13. Смарю в бачке чуть меньше стало жидкости, долил.
    14. Завел по-новой и чуть погазовал, 2000 об/мин. подержал немного, сработал вентилятор. Подождал пару сек и заглушил, чтоб вентилятор остановился.
    15. Глядь, опять не стало жидкости в бачке, ДОЛИЛ.
    16. Завел снова, поработала пару минут, врубил печку, на всякий пожарный, опа греет теплым, вентилятор не срабатывает. Заглушил, остатки в тачку.
    17. Поставил защиту, наглотался капающей с бампера ОЖ приторно сладкая , проверил чтобы не было инструмента под капотом и... ВСЕ.
    Раз в день проверял уровень, пришлось еще 2 раза чутка долить, сейчас уровень держится мертво, ничего не течет, ничего не сломал и ЭТО РАДУЕТ
    Спасибо Леше Vodoo, Саше Oxy, Диме Смаленскому (оч. злился что я в субботу ему названивал )
    Спасибо за то, что вы есть парни и не кидаете в трудную минуту
    p.s термостат Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0515.jpg
Просмотров: 149
Размер:	69.6 Кб
ID:	4341 Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0518.jpg
Просмотров: 141
Размер:	61.4 Кб
ID:	4349, вид под капотом Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0510.jpg
Просмотров: 141
Размер:	59.3 Кб
ID:	4347, защелка патрубка Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSCN0525.jpg
Просмотров: 119
Размер:	71.1 Кб
ID:	4348
    топливные ништяки IDE F5R
    есть сканер Lexia (пежо/ситроен)

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Каталог TUT.BY