Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Проблема после замены выжимного.

  1. #1

    Проблема после замены выжимного.

    Народ, атас, помогите.
    В общем ситуация такая:
    Спел свою последнюю песню мой выжимной подшипник. (Начал бить по педале и гудеть)
    Заехал к ребятам, записался на понедельник на замену и поехал домой. В воскресенье ехал по делам и тут провалилась педаль сцепления. Окуратно проехал дальше и припарковался. Понял, что выжимной до замены не дожил пол дня. Взял авто на галстук и покатил на сто. В понедельник заказал себе подшипник и пришлось ждать до четверга, так как их не было в наличии. Пришел четверг, я прихожу забирать его, кручу верчу его и понимаю, что что-то не так. Смотрю, а он на 2 болта, а мне приснилось, что мой на 3. Я пошел ругаться, что как так, я дал все данные по авто, а они мне не ту запчасть притащили и ещё ждать заставили. Поговорили и они предложили мне купить за 110$ выжимной, на 3 болта, мол оригинал.
    Я не согласился ибо дорого что-то. Решил поехать в другой магазин, но ничего не мог найти, везде нужно ждать неделю, а то и больше. Поехал на разборку, там мне сказали, что есть в очень хорошем состоянии. Но потом они посмотрели и сказали, что на лагуну нет, но есть такой же с трафика 1.9. (кстати, у меня мотор 1.9 dci, f9q750 на 120 л.с.)
    Так вот, с трафика 1.9 сказали что подойдёт, я взял, глянул на него, ну вроде норм, тоже на 3 болта. Моему счастью не было предела. Поехал на сто, заодно поменяли сальник коленвала. Отдал выжимной и ждал звонка, что все можно забирать. Но звонка я так и не дождался. Приехал вечером в пятницу, а мне говорят, что не знают, что с машиной. Я с перепугу побежал в бокс, сел, завел (фух, завелась) выжал сцепление, взялся за ручку КПП, а она такая "ватная" что ли. Если раньше, все было четко, каждая передача, была четко по линиям. А теперь переключение передач такое впечатление, что что-то мешает. Но даже не в этом суть, ни одна передача не включается. Отпустил педаль, опять нажал и ничего. Потом мне сказали, что передачи включаются с усилием без выжатой педали. Я не понял как это.
    В общем подняли машину на подъёмнике, завели, и с первой по шестую включали без выжима сцепления. Но на 5 появились странные звуки.
    Что это может быть??
    Подскажите, завтра понедельник, а авто нужно в среду уже на ходу.
    Меняли только выжимной и сальник коленвала. Корзина, фередо и маховик оставили, так как новое стоит дорого, а говно-китай покупать не хочу. И сказали, что это ещё походит, что люфт маленький.
    Как быть?

  2. #2
    Активный участник
    Аватар для AntCars
    Регистрация
    04.07.2013
    Адрес
    Minsk
    Имя
    Антон
    Машина
    Другой Renault
    Сообщений
    1,342
    Может диск не той стороной поставили или с тросами что учудили. А в целом если ты из Минска, выжимной люк цена на каждом углу 50-60$ В крайнем случае если не устроят косяк, можешь притянуть машину, там работы на 4 часа собрать как надо.

  3. #3
    Если бы. Но увы, мне до Минска оооочень далеко

  4. #4
    Хирург
    Аватар для Smalenski
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    Минск
    Имя
    Дмитрий
    Машина
    Другой Renault
    Сообщений
    2,231
    Цитата Сообщение от AntCars Посмотреть сообщение
    Может диск не той стороной поставили или с тросами что учудили. А в целом если ты из Минска, выжимной люк цена на каждом углу 50-60$ В крайнем случае если не устроят косяк, можешь притянуть машину, там работы на 4 часа собрать как надо.
    поддержу

  5. #5
    Moderator
    Аватар для MASLAPUP
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    СМОЛЕВИЧИ
    Имя
    ВИКТОР
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    4,272
    Перетянули корзину , что привело к срыву резьб или разлому крепёжных болтиков. Ещё до кучи могли масла непонятного налить до пробки. Повторное вскрытие покажет и лучше вам при этом присутствать.

  6. #6
    Цитата Сообщение от Smalenski Посмотреть сообщение
    поддержу
    Вобщем разобрались. Проблема заключилась в том, что не до конца взвели сцепление и нормально не прокачали жидкость. Но осталась ещё одна проблема, теперь все передачи включаются, но как-то тяжко, и дело не в сцеплении, а такое впечатление, что что-то мешает кулисе. Плюс через раз попадаю вместо 1 на 3. Это надо регулиртвать кулису?

  7. #7
    Активный участник
    Аватар для Йа_СаШкО
    Регистрация
    21.11.2011
    Адрес
    Минск
    Имя
    Сашка
    Машина
    Laguna 2ph2
    Сообщений
    1,167
    Масло меняли в КПП?
    Laguna 2ph2 Initiale Paris 1.9DCi F9Q 674, 120+л.с.
    Помогу с ремонтом карточек.
    Есть Clip

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Каталог TUT.BY