По поводу температуры, такае же фигня была - я забил. Когда уже лампочка загоралась в мокрую погоду - намокал ремень и проскальзывал. Если только купил, и история не известна - меняй помпу ремни и ТП. По поводу оборотов - смотри дрос. заслонку
Отправлено с моего H4113 через Tapatalk
Вообщем просто замена датчика ни к чему не привела. Поэтому если есть ещё варианты, говорите.
Уже были озвучены. Разве что эбу мотора и саму приборку в список можно добавить. Проще всего понять что глючит под капотом или прибора, это подключится в момент глюка к авто компом и посмотреть показания температуры. В идеале пирометром сравнить показания температуры с реальной температурой двигателя.
Социальные закладки