Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Полопали болты в корзине сцепления

  1. #1

    Полопали болты в корзине сцепления

    Авто - Лагуна 2.2 2002 . Вообщем полопались болты которые крепят корзину сцепления. их там 9 (все оригинальные) штук. Лопнуло 5, при чем половина каждого болта осталась в резьбе, а вторая половина выпала в коробку. Как следствие листы перекособочило, педаль сцепления провалилась.
    Заменил болты, не на фирменные лагуновские, просто подобрал из запасов подходящие. 2 дня поездил - опять провалилась педаль. Думаю дело опять в болтах.

    Вопрос : какой твердости должен быть материал из которых эти болты изготавливаются?
    Может у кого-то такая же проблема была, кто что может посоветовать?

  2. #2
    Автослесарь 80 уровня
    Аватар для Kenny
    Регистрация
    06.11.2011
    Адрес
    Минск п.Лесной
    Имя
    Евгений
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    1,257
    Цитата Сообщение от Роберт Посмотреть сообщение
    Авто - Лагуна 2.2 2002 . Вообщем полопались болты которые крепят корзину сцепления. их там 9 (все оригинальные) штук. Лопнуло 5, при чем половина каждого болта осталась в резьбе, а вторая половина выпала в коробку. Как следствие листы перекособочило, педаль сцепления провалилась.
    Заменил болты, не на фирменные лагуновские, просто подобрал из запасов подходящие. 2 дня поездил - опять провалилась педаль. Думаю дело опять в болтах.

    Вопрос : какой твердости должен быть материал из которых эти болты изготавливаются?
    Может у кого-то такая же проблема была, кто что может посоветовать?
    1 не в болтах дело, 2 там должны быть еще и направляющие корзины, 3 найти причину из-за чего ломаются
    Есть CLIP. а так же диагностика и ремонт

  3. #3
    ну может как вариант из-за того что резко сцепление кидаешь, болты не выдерживают, но вот 3 года
    отъездил с оторванными (т.к. когда снимал первый раз три болта оторванных были уже черные, наверное из-за того что долго прыгали туда-сюда по коробке, а 2 белые) и педаль провалилась в первый раз. Получилось так что пластины на корзине перекосило, выжимной застрял, из-за этого педаль не работала. Заменил выжимной, поставил новые болты. Оригинальные(старые) выбросил, потому что когда начал зажимать оставшиеся они тоже начали ломаться (не с дикой силой зажимал). Диск, корзину установил все как нужно. Прокачал сцепление. И вот опять 2 дня езды и опять педаль провалилась. Главный цилиндр сцепления вроде бы в нормальном состоянии. Выжимной новый. Нигде ничего не течет.

  4. #4
    Новичок
    Аватар для vova2946
    Регистрация
    14.07.2013
    Адрес
    Минск
    Имя
    Vladimir
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    10
    Проверь трубку от главного до рабочего целиндра а асобенно резиновый шланг он иногда лопается внутри и при выжиме раздувается и педаль проваливается при этом тормазуха не течет а карзину и диск менял?

  5. #5
    трубка тоже в норме. Корзину и диск посчитал нецелесообразно менять. они в нормальном состоянии. лепестки мб на процентов 10 ток стерты

  6. #6
    Автослесарь 80 уровня
    Аватар для Kenny
    Регистрация
    06.11.2011
    Адрес
    Минск п.Лесной
    Имя
    Евгений
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    1,257
    Цитата Сообщение от vova2946 Посмотреть сообщение
    Проверь трубку от главного до рабочего целиндра а асобенно резиновый шланг он иногда лопается внутри и при выжиме раздувается и педаль проваливается при этом тормазуха не течет а карзину и диск менял?
    причем тут шланг у него болты ломаются

    ---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:20 ----------

    Цитата Сообщение от Роберт Посмотреть сообщение
    трубка тоже в норме. Корзину и диск посчитал нецелесообразно менять. они в нормальном состоянии. лепестки мб на процентов 10 ток стерты
    может ты неправильно зажимаешь корзину
    Есть CLIP. а так же диагностика и ремонт

  7. #7
    ну а как ее можно не так зажать) сколько уже коробок за жизнь перебрал, и корзин зажал) А вот с таким впервые сталкиваюсь. Ну не дожать это вряд ли хорошая идея. Пережать - ну пережмешь ты 1, 2 но не 5, что бы они потом поотваливались) Если бы там корзина эта ходуном ходила из-за чего нибудь, и болты были пережаты. Может удар из-за чего то происходит. А еще что интересно, в резьбе половина болта остается на месте в конце самом( я их потом напильничком маленьким царапал что бы выкрутить), а вторая половина вылетает - и резьба целая! по диаметру совпадают.

  8. #8
    Хирург
    Аватар для Smalenski
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    Минск
    Имя
    Дмитрий
    Машина
    Другой Renault
    Сообщений
    2,300
    Если почитать техноты по замене сцепления на 2.2, можно много интересного узнать

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Каталог TUT.BY