Диагностика и ремонт Страховой агент. Выезд.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 29

Тема: Что это было? Генератор?

  1. #11
    Активный участник
    Аватар для kirillvolchkov
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Минск - Фаниполь
    Имя
    Кирилл
    Машина
    Laguna 1ph2
    Сообщений
    2,412
    Цитата Сообщение от Pavel_N Посмотреть сообщение
    12 вольт это разряженный в ноль аккумулятор.
    Разряженный в ноль - это когда при включенной нагрузке или при запуске ниже 10 В.

    Цитата Сообщение от frice Посмотреть сообщение
    около 12 вольт
    А у него так. Не факт что около это в меньшую сторону. Может и в большую. Выносить такие вердикты заочно я думаю не стоит.
    Волк слабее льва и тигра, зато в цирке не выступает.
    Laguna 1ph2 2000г.в., 1,9DCI. На DRIVE2.Ru

  2. #12
    Начинаю разбираться
    Аватар для frice
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Минск
    Имя
    Юра
    Машина
    Другой Renault
    Сообщений
    232
    А можно ли щетки глянуть, не снимая генератор? Что-то не могу найти нормальный отчет.
    Renault Laguna II, 1.8, 2003

  3. #13
    Начинаю разбираться
    Аватар для leshiy
    Регистрация
    10.09.2013
    Адрес
    Минск
    Имя
    Дмитрий
    Машина
    Совсем не Renault
    Сообщений
    182
    Цитата Сообщение от frice Посмотреть сообщение
    А можно ли щетки глянуть, не снимая генератор? Что-то не могу найти нормальный отчет.
    можно на дизеле точно, про бензу не знаю.
    Laguna 2ph1 Expression 2004 1.9DCi F9Q 670, 120л.с. универсал.
    на драйве http://www.drive2.ru/r/renault/699837/

  4. #14
    Активный участник
    Аватар для Pavel_N
    Регистрация
    05.11.2011
    Адрес
    Минск
    Имя
    Павел
    Машина
    Совсем не Renault
    Сообщений
    2,471
    Цитата Сообщение от JloKu Посмотреть сообщение
    о_О а сколько тогда в заряженном должно быть?
    90% заряженный - 12,9В должно быть при отключенном. 12,7 при подключенном.
    50% - 12,3 подключенный.

    50% заряженный при старте в мороз будет давать даже меньше 9В !!!

    Если на аккуме 10В - можно его уже выкинуть, заряжать смысла нет.
    Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) (продана)

  5. #15
    Авторитет
    Аватар для Sashazz1983
    Регистрация
    28.03.2012
    Адрес
    Горки
    Имя
    Саша
    Машина
    Laguna 2ph1
    Сообщений
    5,070
    Цитата Сообщение от frice Посмотреть сообщение
    А можно ли щетки глянуть, не снимая генератор? Что-то не могу найти нормальный отчет.
    Можно: снимаешь клему с АКБ, разъем с гены, силовой провол с гены, 2 болтика с крышки. Потом увидишь по центру колпачек можно снять и посмотреть, а можно и регулятор со щетками открутить.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0070.jpg
Просмотров: 0
Размер:	60.7 Кб
ID:	29656
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0072.jpg
Просмотров: 0
Размер:	53.0 Кб
ID:	29657
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0074.jpg
Просмотров: 0
Размер:	69.2 Кб
ID:	29658
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0081.jpg
Просмотров: 0
Размер:	52.4 Кб
ID:	29659
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0068.jpg
Просмотров: 0
Размер:	53.8 Кб
ID:	29660
    Последний раз редактировалось Sashazz1983; 04.12.2014 в 17:49.
    L2 f1 1.9 дизель (754) 107 коней, autentique + круиз, салон серая полукожа, зеркало фотохром, подогрев зеркал, плафоны с максималки, литьё, расширенная приборка, саб...

  6. 1 пользователь сказал cпасибо Sashazz1983 за это полезное сообщение:

    frice (04.12.2014)

  7. #16
    Активный участник
    Аватар для kirillvolchkov
    Регистрация
    05.01.2014
    Адрес
    Минск - Фаниполь
    Имя
    Кирилл
    Машина
    Laguna 1ph2
    Сообщений
    2,412
    12 вольт это разряженный в ноль аккумулятор.
    и
    Цитата Сообщение от Pavel_N Посмотреть сообщение
    90% заряженный - 12,9В должно быть при отключенном. 12,7 при подключенном.
    50% - 12,3 подключенный.

    50% заряженный при старте в мороз будет давать даже меньше 9В !!!

    Если на аккуме 10В - можно его уже выкинуть, заряжать смысла нет.
    Что то не сходится. Источник инфы?
    Последний раз редактировалось kirillvolchkov; 04.12.2014 в 20:56.
    Волк слабее льва и тигра, зато в цирке не выступает.
    Laguna 1ph2 2000г.в., 1,9DCI. На DRIVE2.Ru

  8. #17
    Начинаю разбираться
    Аватар для frice
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Минск
    Имя
    Юра
    Машина
    Другой Renault
    Сообщений
    232
    Добрался до щеток. Похоже проблема в них. Менее 0,5 см остаток.
    Renault Laguna II, 1.8, 2003

  9. #18
    Освоился
    Аватар для Легионер
    Регистрация
    16.07.2012
    Адрес
    Минск
    Имя
    Сергей
    Машина
    Laguna 2ph2
    Сообщений
    691
    они тупо подвисали на канатиках...
    Renault Laguna II PhI 1,9DCI F9Q 754 PK6 2002 Expres в серебре - продана.
    Renault Laguna II PhII 1,9DCI F9Q
    CAN Clipдиагностика Чип карты

  10. #19
    Начинаю разбираться
    Аватар для frice
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Минск
    Имя
    Юра
    Машина
    Другой Renault
    Сообщений
    232
    Надеюсь, что замена щеток решит вопрос. Просто одна из них выработала неплохую канавку...
    Renault Laguna II, 1.8, 2003

  11. #20
    Освоился
    Аватар для Легионер
    Регистрация
    16.07.2012
    Адрес
    Минск
    Имя
    Сергей
    Машина
    Laguna 2ph2
    Сообщений
    691
    не мешало бы кольца проточить
    Renault Laguna II PhI 1,9DCI F9Q 754 PK6 2002 Expres в серебре - продана.
    Renault Laguna II PhII 1,9DCI F9Q
    CAN Clipдиагностика Чип карты

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Каталог TUT.BY